Santa Monica Parkhäuser / Bäche + Scarpa

Anonim

Santa Monica Parkhäuser / Bäche + Scarpa

  • Architekten

    Bäche & Scarpa

  • Ort

    1411 Lincoln Blvd, Santa Monica, CA 90401, Vereinigte Staaten

  • Architekt der Aufzeichnung

    Taylor Fierce Orne Architects

  • Principal-in-Charge

    Lawrence Scarpa, FAIA

  • Projektjahr

    2011

  • Fotografien

    John Edward Linden

  • Hersteller

  • Projektteam

    Angela Brooks, AIA, Omar Barcena, Mark Bockland, Brad Buter, Silke Clemens, AIA, Jordon Gearhart, Chris Ghatak, Luis Gomez, Emily Hodgdon, Ching Luk, Matt Majack, Gwynne Pugh, Sri Majantri

  • Kunde / Besitzer

    Tina Rodriguez, Projektleiterin -

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Textbeschreibung der Architekten. Brooks + Scarpa wurde beauftragt, Verbesserungen an den Frank Gehry Design-Garagen in der Santa Monica Place Mall sowie an acht anderen städtischen Parkhäusern rund um die beliebte 3rd Street Promenade in Santa Monica zu entwerfen.

Inspiriert von so unterschiedlichen Dingen, die von den Steppdeckenherstellern von Gee's Bend im Südwesten von Alabama bis zu Herstellern industrieller Transportpaletten reichen, untersuchten die Architekten das Potenzial und die Rolle, die Musterherstellung in Architektur und Bauwesen spielen kann.

Das Hauptmerkmal der Struktur ist die Gebäudefassade, die aus einer einzigen, in Serie produzierten und wiederholbaren Platte bestand, die aus einer Reihe von Zementplattenlatten bestand, die zu Sieben geformt wurden, die an Holzpaletten erinnern. Jede Platte ist ungefähr 10 Fuß mal 16 Fuß groß und in einer etwas anderen Position oder Orientierung relativ zu jeder benachbarten Platte angeordnet. Darüber hinaus haben einige Paneele eine leichte Verschiebung der Position einer einzelnen Planke innerhalb einer Reihe verschiedener Paneele. Dies führt zu einer visuellen Wahrnehmung einer sich nicht wiederholenden komplexen gemusterten Fassade, die ästhetisch ansprechend ist, visuell vielfältig ist, eine Abschirmung der geparkten Autos bietet und wirtschaftlich in Massenproduktion hergestellt wird. Die Fassade ist multivalent und bedeutungsvoll und spielt verschiedene Funktionen für die formale, funktionale und erlebnisorientierte Wirkung. Es ist auch beabsichtigt, die Parkstruktur optisch eher als ein Gebäude zu betrachten, das Teil des Stadtgefüges ist, als einfach nur ein bequemer Ort zum Parken Ihres Autos.

Grundriss Parkhaus 7

Beide Garagen grenzen an den von Frank Gehry entworfenen Santa Monica Place, ein Indoor-Einkaufszentrum aus den 1980er Jahren, das 2011 von einem von der Jerde Partnership geführten Team in eine Open-Air-Shopping-Promenade umgewandelt wurde. Der neue Santa Monica Place baut auf dem Erfolg der 3rd Street Promenade und des idealen Außenklimas in Südkalifornien auf, wodurch eine begehbare und straßenähnliche Atmosphäre geschaffen wird. Die Neugestaltung der Garagen bewahrt die von Frank Gehry kreierte ikonische Stahlgitter-Beschilderung, während gleichzeitig viele andere ästhetische und funktionale Merkmale des 21. Jahrhunderts aktualisiert werden.

Neben den neuen Fassaden umfassen diese Verbesserungen den Einzelhandel im Erdgeschoss, eine Fahrradstation, einen verbesserten Zugang für Fußgänger, Beschilderungen und Kunst im öffentlichen Raum. Diese Verbesserungen werden den Bewohnern und den Millionen Besuchern, die die Stadt jedes Jahr empfängt, eine viel geselligere und einladendere Erfahrung bieten.

Brooks + Scarpa schuf auch die Infrastruktur für die spätere Installation von über 1000 mit Sonnenkollektoren ausgestatteten Überdachungen auf den obersten Parkebenen, die einen Kühlschirm für Fahrzeuge und Fußgänger sowie elektrische Energie für den Komplex und viele öffentliche Gebäude der Stadt bieten .

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